アテンザの魅力
アテンザの魅力についてまとめます。
セダンとワゴンがあり、セダンは高級感があり、ワゴンは実用的な内装が魅力的ですね。
タフなデザインも大好きです。
アテンザはマツダのフラッグシップモデルであり、当然高級車として世間からも認識されています。
鼓動デザインやスカイアクティブテクノロジィによって、そのブランド力はトヨタでいえばクラウンに匹敵するものがあるでしょう。
それぐらい、アテンザは高級車なのです。
こんなにも高くて高級感のある高級車のアテンザですが、唯一残念な点があります。
それは駆動方式が前輪駆動のFFであることですね。
高級車は後輪駆動のFRだって人には、アテンザは前輪駆動のFFであるために大衆車であるといわれます。
でも、価格や世界的なブランド力、そして内装のクオリティ、エクステリアのカッコよさを見れば、もうクラウンに匹敵する高級車と言ってもいいと思いますよ。
さて、ここまでアテンザの魅力について書いてみましたが、そんな私もアテンザに乗っているのです。
アテンザは高級車であり、買取額が高く設定されるのも特徴ですね。
注意するのが、絶対にディ-ラ-でアテンザを売ってはいけないのです。
その理由は次のサイトに書いてありましたよ。
一度見てください。
今からアテンザを売ろうと思っているなら注意ですね。
アテンザは人気があるから、中古車買取店での買取査定が必須です。
そうすると買取相場もすぐにわかるし、無料だから必ずやったほうがいいんですね。
大体30万円ぐらいは高く売れるみたいですよ。
そういえば、最近マツダでは高級SUVCX-8も登場しましたね。
アテンザの立場が怪しくなりそうです。
売るなら今がチャンスかもしれないと思っています。
ホンダのアコードは高級車でしたが、レジェンドが導入されてから何となく角が落ちた感も否めません。
アテンザも同じ状況にならないことを祈るばかりです。
アテンザは、今後どうなっていくのでしょうか?
スカイアクティブDのデイーゼルエンジンとハイブリッドを組み合わせた面白い車を作ってくれないかな。
ディーゼルエンジンはいいエンジンだから、もっと広がればいいですね。
最後にもう一回まとめますが、アテンザの買取は必ず中古車買取店で行いましょうね。
無料で査定してみてください。
参考にできるサイトでアテンザを査定してください。
今日はここまでです。
では、また。